🎯 Indian Economy📰 மூலம்: economictimes.indiatimes.com ↗

பெட்ரோல், டீசல் மற்றும் விமான எரிபொருள் ஏற்றுமதி மீதான விண்ட்ஃபால் வரி குறைப்பு

English Headline:

Centre reduces windfall tax on exports of petrol, diesel, and aviation fuel

⚡ 3 Min Read•TNPSC Group 1 / 2 / 4 Exam Notes

💡

ஏன் செய்தியில்?

டீசல், பெட்ரோல் மற்றும் விமான எரிபொருள் (ATF) ஏற்றுமதி மீதான கூடுதல் லாப வரியை (Windfall Tax) மத்திய அரசு குறைத்துள்ளது.

❓

அது என்ன?

சர்வதேச சந்தை சூழல்களால் நிறுவனங்கள் ஈட்டு��் எதிர்பாராத அதீத லாபத்தின் மீது அரசு விதிக்கும் சிறப்பு வரி 'விண்ட்ஃபால் வரி' (Windfall Profit Tax) எனப்படும்.

🔹

முக்கிய தேர்வுக்குரிய செய்திக் குறிப்புகள்

1டீசல் ஏற்றுமதி மீதான கூடுதல் வரி லிட்டருக்கு ₹25.5-லிருந்து ₹24 ஆகக் குறைக்கப்பட்டுள்ளது.
2பெட்ரோல் ஏற்றுமதி மீதான விண்ட்ஃபால் வரி லிட்டருக்கு ₹3.5-லிருந்து பூஜ்ஜியமாக (₹0) குறைக்கப்பட்டுள்ளது.
3விமான எரிபொருள் (ATF) ஏற்றுமதி மீதான வரி லிட்டருக்கு ₹22-லிருந்து ₹19.5 ஆகக் குறைக்கப்பட்டுள்ளது.
4இந்தியாவில் கச்சா எண்ணெய் மற்றும் எரிபொருள் ஏற்றுமதி மீதான விண்ட்ஃபால் வரி முதன்முதலில் ஜூலை 2022-இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.
5சர்வதேச கச்சா எண்ணெய் விலையின் அடிப்படையில் மத்திய அரசு இந்த ஏற்றுமதி வரிகளை பதினைந்து நாட்களுக்கு ஒருமுறை (Fortnightly) மாற்றியமைக்கிறது.

📌

உங்களுக்குத் தெரியுமா..!?

📌விண்ட்ஃபால் வரி என்பது எதிர்பாராத சர்வதேச விலை உயர்வால் நிறுவனங்கள் ஈட்டும் அதீத உபரி லாபத்தின் மீது விதிக்கப்படும் சிறப்பு வரியாகும்.
📌இந்தியாவில் பெட்ரோல், டீசல், கச்சா எண்ணெய், இயற்கை எரிவாயு மற்றும் ATF ஆகியவை சரக்கு மற்றும் சேவை வரியின் (GST: Goods and Services Tax) வரம்பிற்கு வெளியே வைக்கப்பட்டுள்ளன.
📌சரக்கு மற்றும் சேவை வரிக் குழுவை (GST Council) உருவாக்கும் சட்டப்பிரிவு 279A, பெட்ரோலியப் பொருட்களை GST-க்குள் கொண்டுவருவது குறித்து பரிந்துரைக்கும் அதிகாரம் கொண்டது.
📌இந்தியாவில் ஏற்றுமதி வரிகள் சுங்கச் சட்டம் 1962 மற்றும் சுங்கத் தீர்வைகள் சட்டம் 1975-இன் விதிகளின் கீழ் விதிக்கப்படுகின்றன.
📌உள்நாட்டு கச்சா எண்ணெய் உற்பத்தி மற்றும் எரிபொருள் ஏற்றுமதி மீது விண்ட்ஃபால் வரி விதிக்க மத்திய அரசு சிறப்பு கூடுதல் கலால் வரியை (SAED) பயன்படுத்துகிறது.
📌இந்தியா உலகின் மூன்றாவது பெரிய கச்சா எண்ணெய் நுகர்வோர் மற்றும் இறக்குமதியாளராக உள்ளது; தனது தேவையில் 85%-க்கும் அதிகமான கச்சா எண்ணெயை இறக்குமதி செய்கிறது.

✍️

மாதிரி பயிற்சி கேள்விகள்

Q1.பெட்ரோலிய கச்சா எண்ணெய் மற்றும் எரிபொருள் ஏற்றுமதி மீதான எதிர்பாராத லாப வரியை (Windfall Tax) இந்திய அரசு முதன்முதலில் எந்த ஆண்டு அறிமுகப்படுத்தியது?

Q2.பெட்ரோலிய ஏற்றுமதி மீதான சமீபத்திய வரித் திருத்தங்கள் தொடர்பாக பின்வருவனவற்றில் எது சரியாகப் பொருந்தியுள்ளது?

Q3.சரக்கு மற்றும் சேவை வரி (GST) வரம்பிற்குள் பெட்ரோலியப் பொருட்களைச் சேர்ப்பதற்கான பரிந்துரைகளை வழங்கும் அதிகாரம் கொண்ட ஜிஎஸ்டி கவுன்சில், இந்திய அரசியலமைப்பின் எந்தப் பிரிவின் கீழ் அமைக்கப்பட்டுள்ளது?

Q4.இந்தியாவில் பெட்ரோலியப் பொருட்கள் மீதான ஏற்றுமதி வரிகள் மற்றும் கட்டண விதிமுறைகள் பின்வரும் எந்தச் சட்டங்களின் கீழ் விதிக்கப்படுகின்றன?

Q5.இந்தியாவின் பெட்ரோலியத் துறையின் வரிவிதிப்பு மற்றும் பொருளாதார நிலை தொடர்பாக பின்வரும் கூற்றுகளில் எது சரியானது?

Q6.பின்வரும் கூற்றுகளைக் கவனியுங்கள்: கூற்று (A): மத்திய அரசு பெட்ரோலிய ஏற்றுமதிகள் மீதான எதிர்பாராத லாப வரி விகிதங்களை பதினைந்து நாட்களுக்கு ஒருமுறை மறுஆய்வு செய்து மாற்றியமைக்கிறது. காரணம் (R): உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் விலை உயர்வுகளினால் நிறுவனங்களுக்குக் கிடைக்கும் எதிர்பாராத கூடுதல் லாபத்தை முறைப்படுத்தவும், உள்நாட்டு விநியோகத்தைப் பாதுகாக்கவும் இவ்வரிகள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. பின்வருவனவற்றில் எது சரியானது?