What is the primary operational mechanism behind the revision of the Special Additional Excise Duty (SAED) on petroleum product exports in India? / இந்தியாவில் பெட்ரோலிய பொருட்களின் ஏற்றுமதி மீதான சிறப்பு கூடுதல் கலால் வரியை (SAED) திருத்துவதற்கான முதன்மையான செயல்பாட்டு முறை என்ன?

Fortnightly reviews based on international crude oil price movements and domestic refinery margins (சர்வதேச கச்சா எண்ணெய் விலை நகர்வுகள் மற்றும் உள்நாட்டு சுத்திகரிப்பு விளிம்புகளின் அடிப்படையில் செய்யப்படும் பதினைந்து நாட்களுக்கு ஒரு முறையான (Fortnightly) மீளாய்வுகள்)

Quarterly recommendations formulated directly by the GST Council (ஜிஎஸ்டி கவுன்சிலால் நேரடியாக உருவாக்கப்பட்ட காலாண்டு பரிந்துரைகள்)

Annual statutory amendments enacted through Parliament finance bills (நாடாளுமன்ற நிதிக் மசோதாக்கள் மூலம் இயற்றப்படும் வருடாந்திர சட்டத் திருத்தங்கள்)

Mandatory directives issued exclusively by the Reserve Bank of India's monetary policy committee (இந்திய ரிசர்வ் வங்கியின் பணவியல் கொள்கைக் குழுவால் பிரத்தியேகமாக வெளியிடப்படும் கட்டாய உத்தரவுகள்)

Consider the following statements regarding petroleum taxation and regulatory policies in India: 1. Petroleum crude, high-speed diesel, petrol, natural gas, and aviation turbine fuel are fully integrated under the Goods and Services Tax (GST) net since its inception. 2. India introduced the Special Additional Excise Duty (SAED) on domestic crude and petroleum product exports in July 2022 to regulate windfall gains of refiners and safeguard domestic supplies. / இந்தியாவில் பெட்ரோலிய வர்த்தகம் மற்றும் ஒழுங்குமுறை கொள்கைகள் தொடர்பான பின்வரும் கூற்றுகளைக் கவனியுங்கள்: 1. பெட்ரோலிய கச்சா எண்ணெய், அதிவேக டீசல், பெட்ரோல், இயற்கை எரிவாயு மற்றும் விமானப் போக்குவரத்து எரிபொருள் ஆகியவை தொடக்கத்திலிருந்தே சரக்கு மற்றும் சேவை வரி (GST) வலையமைப்பின் கீழ் முழுமையாக கொண்டு வரப்பட்டுள்ளன. 2. சுத்திகரிப்பு நிலையங்களின் திடீர் லாபத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும், உள்நாட்டு விநியோகத்தைப் பாதுகாக்கவும் இந்தியா ஜூலை 2022 இல் உள்நாட்டு கச்சா மற்றும் பெட்ரோலியப் பொருள் ஏற்றுமதி மீது சிறப்பு கூடுதல் கலால் வரியை (SAED) அறிமுகப்படுத்தியது.

2 only (2 மட்டும்)

1 only (1 மட்டும்)

Both 1 and 2 (1 மற்றும் 2 இரண்டும்)

Neither 1 nor 2 (எதுவுமில்லை)

Which Article of the Constitution of India provides for taxes levied and collected by the Union and distributed between the Union and the States? / இந்திய அரசியலமைப்பின் எந்தக் கட்டுரையானது, மத்திய அரசால் விதிக்கப்பட்டு வசூலிக்கப்படும் மற்றும் மத்திய அரசிற்கும் மாநிலங்களுக்கும் இடையே பகிர்ந்தளிக்கப்படும் வரிகளைப் பற்றி கூறுகிறது?

Article 270 (சரத்து 270)

Article 280 (சரத்து 280)

Article 300A (சரத்து 300A)

Article 246 (சரத்து 246)

Which of the following pairs concerning the Indian energy and taxation framework is correctly matched? / இந்திய எரிசக்தி மற்றும் வரிவிதிப்பு கட்டமைப்பு தொடர்பான பின்வரும் ஜோடிகளில் எது சரியாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளது?

Introduction of Special Additional Excise Duty (SAED) — July 2022 (சிறப்பு கூடுதல் கலால் வரி (SAED) அறிமுகம் — ஜூலை 2022)

Inclusion of Petroleum Crude under GST net — April 2017 (ஜிஎஸ்டி வலையமைப்பினுள் பெட்ரோலிய கச்சா எண்ணெய் சேர்த்தல் — ஏப்ரல் 2017)

Enactment of the Competition Act establishing windfall tax norms — 2002 (திடீர் லாப வரி விதிமுறைகளை நிறுவும் போட்டிச் சட்டம் இயற்றப்பட்ட ஆண்டு — 2002)

Establishment of the GST Council under Article 279A — Exclusive jurisdiction over direct taxes (சரத்து 279A இன் கீழ் ஜிஎஸ்டி கவுன்சில் உருவாக்கம் — நேரடி வரிகள் மீதான பிரத்யேக அதிகாரம்)

Which of the following is NOT a valid objective or feature of the Special Additional Excise Duty (SAED) framework on petroleum products in India? / இந்தியாவில் பெட்ரோலியப் பொருட்கள் மீதான சிறப்பு கூடுதல் கலால் வரி (SAED) கட்டமைப்பின் செல்லுபடியாகும் நோக்கம் அல்லது அம்சம் அல்லாதது எது?

Providing permanent, immutable tax rates that remain fixed across all financial years without revision (எந்தவொரு திருத்தமும் இன்றி அனைத்து நிதியாண்டுகளிலும் நிலையாக இருக்கும் நிரந்தரமான, மாற்ற முடியாத வரி விகிதங்களை வழங்குதல்)

Regulating windfall gains made by domestic refiners amid high international energy prices (அதிக சர்வதேச எரிசக்தி விலைகளுக்கு மத்தியில் உள்நாட்டு சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் ஈட்டும் திடீர் லாபத்தைக் கட்டுப்படுத்துதல்)

Ensuring adequate domestic fuel supplies for local consumption (உள்நாட்டு நுகர்வுக்கான போதுமான உள்நாட்டு எரிபொருள் விநியோகத்தை உறுதி செய்தல்)

Mitigating inflationary pressures on domestic petroleum product prices (உள்நாட்டு பெட்ரோலியப் பொருட்களின் விலையில் பணவீக்க அழுத்தங்களைக் குறைத்தல்)

Assertion (A): India imports over 85 percent of its crude oil requirements, making its domestic energy pricing highly sensitive to international geopolitical developments and crude price volatility. Reason (R): The Goods and Services Tax (GST) Act explicitly mandates that petroleum crude and high-speed diesel must be taxed at the highest 28 percent GST slab rate starting from the date of enactment. / கூற்று (A): இந்தியா தனது கச்சா எண்ணெய் தேவையில் 85 சதவீதத்திற்கும் அதிகமானவற்றை இறக்குமதி செய்கிறது, இதனால் அதன் உள்நாட்டு எரிசக்தி விலை நிர்ணயம் சர்வதேச புவிசார் அரசியல் வளர்ச்சிகள் மற்றும் கச்சா எண்ணெய் விலை ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு மிகவும் உணர்திறன் கொண்டதாக அமைகிறது. காரணம் (R): பெட்ரோலிய கச்சா எண்ணெய் மற்றும் அதிவேக டீசல் ஆகியவை இயற்றப்பட்ட தேதியிலிருந்து மிக உயர்ந்த 28 சதவீத ஜிஎஸ்டி அடுக்கு விகிதத்தில் வரி விதிக்கப்பட வேண்டும் என்று சரக்கு மற்றும் சேவை வரி (GST) சட்டம் வெளிப்படையாகக் கட்டாயப்படுத்துகிறது.

(A) is true, but (R) is false ((A) உண்மை, ஆனால் (R) தவறு)

Both (A) and (R) are true, and (R) is the correct explanation of (A) ((A) மற்றும் (R) இரண்டும் உண்மை, மேலும் (R) என்பது (A) இன் சரியான விளக்கமாகும்)

Both (A) and (R) are true, but (R) is NOT the correct explanation of (A) ((A) மற்றும் (R) இரண்டும் உண்மை, ஆனால் (R) என்பது (A) இன் சரியான விளக்கம் அல்ல)

(A) is false, but (R) is true ((A) தவறு, ஆனால் (R) உண்மை)

Centre Revises Windfall Tax on Diesel and Petrol Exports

💡

ஏன் செய்தியில்?

சர்வதேச கச்சா எண்ணெய் விலை உயர்வு மற்றும் இரு வாரத்திற்ககர் மேற்கொள்ளப்படும் ஆய்வின் அடிப்படையில் பெட்ரோலியப் பொருட்கள் மீதான சிறப்பு கூடுதல் கலால் வரியை மத்திய அரசு மாற்றியமைத்தது.

❓

அது என்ன?

அதிலாப வரி என்பது சாதகமான சந்தைச் சூழல் காரணமாக நிறுவனங்கள் அல்லது துறைகள் ஈட்டும் எதிர்பாராத தற்காலிக அதிகப்பட்ச லாபத்தின் மீது அரசாங்கங்களால் விதிக்கப்படும் வரியாகும்.

🔹

செய்தி

12026 அக்டோபர் 16 முதல் நடைமுறைக்கு வரும் வகையில், டீசல் ஏற்றுமதி மீதான அதிலாப வரி லிட்டருக்கு ரூ.16-ல் இருந்து ரூ.8.50 ஆகக் குறைக்கட்டது.
2இந்த இரு வார காலப்பகுதிக்கு பெட்ரோல் ஏற்றுமதி மீதான சிறப்பு கூடுதல் கலால் வரி லிட்டருக்கு ரூ.0.50-ல் இருந்து ரூ.2.50 ஆக உயர்த்தப்பட்டது.
3எண்ணெய் விலை உயர்விற்கிடையேயும், விமான எரிபொருள் மீதான ஏற்றுமதி வரி லிட்டருக்கு ரூ.10.50 ஆக மாற்றமின்றி தொடர்கிறது.
4சர்வதேச கச்சா எண்ணெய் விலை நிலவரங்கள் மற்றும் உள்நாட்டுச் சந்தை நிலவரங்களுக்கு ஏற்ப இந்த வரி விகிதங்கள் இரு வாரங்களுக்கு ஒருமுறை மாற்றியமைக்கப்படுகின்றன.
5உள்நாட்டு விநியோகத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும் மற்றும் சுத்திகரிப்பு ஆலைகளின் அதிலாப ஒழுங்குமுறைக்காகவும் இந்தியா முதன்முதலில் டீசல், பெட்ரோல் மற்றும் விமான எரிபொருள் மீது ஏற்றுமதி வரிகளை விதித்தது.

📌

உங்களுக்குத் தெரியுமா..!?

📌உள்நாட்டு கச்சா எண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோலியப் பொருட்கள் ஏற்றுமதி மீதான சிறப்பு கூடுதல் கலால் வரி (SAED) இந்தியாவில் ஜூலை 2022-ல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.
📌இந்திய வரி கட்டமைப்பின் கீழ் பெட்ரோலியப் பொருட்கள் மீதான கலால் வரி என்பது மத்திய அரசின் மறைமுக வரி வருவாயின் முக்கிய அங்கமாகும்.
📌இந்தியா தனது கச்சா எண்ணெய் தேவையில் 85 சதவீதத்திற்கும் அதிகமானவற்றை இறக்குமதி செய்கிறது, இதனால் உள்நாட்டு எரிபொருள் விலை நிர்ணயம் சர்வதேச புவிசார் அரசியல் நிகழ்வுகளுக்கு உட்பட்டதாக உள்ளது.
📌சரக்கு மற்றும் சேவை வரி (GST: Goods and Services Tax) கவுன்சில் தற்போது கச்சா எண்ணெய், அதிவேக டீசல், பெட்ரோல், இயற்கை எரிவாயு மற்றும் விமான எரிபொருள் ஆகியவற்றை ஜிஎஸ்டி வரம்பிற்கு வெளியே வைத்துள்ளது.
📌இந்திய அரசியலமைப்புச் சட்டத்தின் 270-வது பிரிவு, மத்திய அரசால் விதிக்கப்பட்டு வசூலிக்கப்படும் மற்றும் மத்திய, மாநில அரசுகளுக்கு இடையே பகிர்ந்தளிக்கப்படும் வரிகளைப் பற்றி கூறுகிறது.
📌ஏற்றுமதி வரிகளின் இரு வார மதிப்பாய்வு உலகளாவிய சுத்திகரிப்பு லாபம் மற்றும் உள்நாட்டு பணவீக்கக் கட்டுப்பாட்டு நோக்கங்களுடன் ஒத்துப்போவதை உறுதி செய்கிறது.

📚

360° Syllabus WeaverUnit 6: Indian Economy

சமச்சீர் பாடப்புத்தக நேரடி இணைப்பு (Static Anchor)

📖பாடநூலில் படிக்கவும்→

🏫

அரசுப் பள்ளி சமச்சீர் பாடநூல்12-ஆம் வகுப்பு • பொருளியல்

📑

பாட அலகு (Chapter)அலகு 9: நிதிப் பொருளியல் (பொது நிதி)

💡ஏன் TNPSC தேர்வு அமைப்பாளர் இதை இணைக்கிறார்?

பட்ஜெட் ஒதுக்கீடுகள், வரிவிதிப்புக் கோட்பாடுகள், நிதிப் பற்றாக்குறை சூத்திரங்கள் மற்றும் ஜிஎஸ்டி கவுன்சில் நடைமுறைகள் 12-ஆம் வகுப்பு பொது நிதி அலகில் விவரிக்கப்பட்டுள்ளன.

🎯பாடநூலில் மனப்பாடம் செய்ய வேண்டிய முக்கியக் குறிப்புகள்:

நிதிப் பற்றாக்குறை vs வருவாய்ப் பற்றாக்குறைசரக்கு மற்றும் சேவை வரி (GST)ஆடம் ஸ்மித்தின் வரிவிதிப்புக் கோட்பாடுகள்

✍️

மாதிரி பயிற்சி கேள்விகள்

Q1.இந்தியாவில் பெட்ரோலிய பொருட்களின் ஏற்றுமதி மீதான சிறப்பு கூடுதல் கலால் வரியை (SAED) திருத்துவதற்கான முதன்மையான செயல்பாட்டு முறை என்ன?

Q2.இந்தியாவில் பெட்ரோலிய வர்த்தகம் மற்றும் ஒழுங்குமுறை கொள்கைகள் தொடர்பான பின்வரும் கூற்றுகளைக் கவனியுங்கள்: 1. பெட்ரோலிய கச்சா எண்ணெய், அதிவேக டீசல், பெட்ரோல், இயற்கை எரிவாயு மற்றும் விமானப் போக்குவரத்து எரிபொருள் ஆகியவை தொடக்கத்திலிருந்தே சரக்கு மற்றும் சேவை வரி (GST) வலையமைப்பின் கீழ் முழுமையாக கொண்டு வரப்பட்டுள்ளன. 2. சுத்திகரிப்பு நிலையங்களின் திடீர் லாபத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும், உள்நாட்டு விநியோகத்தைப் பாதுகாக்கவும் இந்தியா ஜூலை 2022 இல் உள்நாட்டு கச்சா மற்றும் பெட்ரோலியப் பொருள் ஏற்றுமதி மீது சிறப்பு கூடுதல் கலால் வரியை (SAED) அறிமுகப்படுத்தியது.

Q3.இந்திய அரசியலமைப்பின் எந்தக் கட்டுரையானது, மத்திய அரசால் விதிக்கப்பட்டு வசூலிக்கப்படும் மற்றும் மத்திய அரசிற்கும் மாநிலங்களுக்கும் இடையே பகிர்ந்தளிக்கப்படும் வரிகளைப் பற்றி கூறுகிறது?

Q4.இந்திய எரிசக்தி மற்றும் வரிவிதிப்பு கட்டமைப்பு தொடர்பான பின்வரும் ஜோடிகளில் எது சரியாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளது?

Q5.இந்தியாவில் பெட்ரோலியப் பொருட்கள் மீதான சிறப்பு கூடுதல் கலால் வரி (SAED) கட்டமைப்பின் செல்லுபடியாகும் நோக்கம் அல்லது அம்சம் அல்லாதது எது?

Q6.கூற்று (A): இந்தியா தனது கச்சா எண்ணெய் தேவையில் 85 சதவீதத்திற்கும் அதிகமானவற்றை இறக்குமதி செய்கிறது, இதனால் அதன் உள்நாட்டு எரிசக்தி விலை நிர்ணயம் சர்வதேச புவிசார் அரசியல் வளர்ச்சிகள் மற்றும் கச்சா எண்ணெய் விலை ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு மிகவும் உணர்திறன் கொண்டதாக அமைகிறது. காரணம் (R): பெட்ரோலிய கச்சா எண்ணெய் மற்றும் அதிவேக டீசல் ஆகியவை இயற்றப்பட்ட தேதியிலிருந்து மிக உயர்ந்த 28 சதவீத ஜிஎஸ்டி அடுக்கு விகிதத்தில் வரி விதிக்கப்பட வேண்டும் என்று சரக்கு மற்றும் சேவை வரி (GST) சட்டம் வெளிப்படையாகக் கட்டாயப்படுத்துகிறது.

📥பதிவிறக்கம் & பகிர்வு

📥 English PDF 📥 தமிழ் PDF

← அனைத்து நடப்பு நிகழ்வுகள்📝 பயிற்சி செய்யுங்கள் →

⚡

நினைவட்டை

டீசல் ஏற்றுமதி மீதான அதிலாப வரியை லிட்டருக்கு ரூ.8.50 ஆகவும், பெட்ரோலை ரூ.2.50 ஆகவும் மத்திய அரசு மாற்றியமைத்தது.

🎯

பாடத்திட்ட தொடர்பு

இந்தியப் பொருளாதாரத்தின் கீழ் மத்திய வரிவிதிப்புக் கொள்கைகள், கலால் வரிகள் மற்றும் பெட்ரோலிய விலை நிர்ணய வழிமுறைகளைப் புரிந்துகொள்ள மிகவும் பயனுள்ளது.

📖

பாடக் கருத்துகள்

சொல்லைச் சொடுக்கி விளக்கக் குறிப்புகளைக் காணவும்:

டீசல் மற்றும் பெட்ரோல் ஏற்றுமதி மீதான அதிலாப வரியை மாற்றியமைத்தது மத்திய அரசு