சென்னை விமான நிலையத்திற்கு புதிய இயக்காளரைக் கோரும் தமிழக அரசு
ஏன் செய்தியில்?
முனைய வளர்ச்சிப் பணிகள் தாமதமாதல் மற்றும் பயணிகளின் கவலைகளைக் கருத்தில் கொண்டு, சென்னை விமான நிலையத்தை இயக்கும் பொறுப்பில் இருந்து Airports Authority of India அமைப்பை மாற்றுமாறு மத்திய அரசைத் தமிழக அரசு கேட்டுக் கொண்டுள்ளது.
அது என்ன?
சென்னை சர்வதேச விமான நிலையத்தின் இயக்காளரான Airports Authority of India அமைப்பிற்கு பதிலாக புதிய இயக்காளரை அல்லது தனியார் பங்கேற்பு முறையைக் கொண்டுவருமாறு தமிழக அரசு விடுத்துள்ள கொள்கை கோரிக்கையாகும்.
செய்தி
- 1செப்டம்பர் 24, 2026 அன்று, சென்னை விமான நிலையத்தை இயக்கும் பொறுப்பில் இருந்து Airports Authority of India அமைப்பை மாற்ற வேண்டும் என்று தமிழக அரசு மத்திய அரசை அதிகாரப்பூர்வமாகக் கேட்டுக் கொண்டுள்ளது.
- 2இந்தக் கோரிக்கையானது சென்னை சர்வதேச விமான நிலைய மேலாண்மையில் தனியார் துறை பங்கேற்பது குறித்த இரண்டு தசாப்த கால விவாதத்தை மீண்டும் எழுப்பியுள்ளது.
- 3T3 முனையத் திட்டப் பணிகளில் தொடர்ச்சியான தாமதம் மற்றும் அதிகரித்து வரும் பயணிகள் புகார்களின் பின்னணியில் மாநில அரசின் இந்தத் தலையீடு வந்துள்ளது.
உங்களுக்குத் தெரியுமா..!?
- 📌நாடாளுமன்றச் சட்டத்தின் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட Airports Authority of India (AAI) அமைப்பு ஏப்ரல் 1, 1995 அன்று நடைமுறைக்கு வந்தது.
- 📌சென்னை சர்வதேச விமான நிலையம், பயணிகள் போக்குவரத்தின் அடிப்படையில் டெல்லி, மும்பை மற்றும் பெங்களூருக்கு அடுத்து இந்தியாவில் நான்காவது busiest விமான நிலையமாகும்.
- 📌பொது-தனியார் பங்களிப்பு (PPP) மாதிரியின் கீழ் இந்தியாவின் முக்கிய விமான நிலையங்களைத் தனியார்மயமாக்கும் நடவடிக்கை 2000-களின் தொடக்கத்தில் டெல்லி மற்றும் மும்பை விமான நிலையங்களுடன் முக்கியமாகத் தொடங்கியது.
- 📌சென்னை விமான நிலையம் முதலில் தொடங்கப்பட்ட இடமாக சென்னையைச் சேர்ந்த மீனம்பாக்கம் வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்கது.
- 📌மத்திய சிவில் விமான போக்குவரத்து அமைச்சகம் என்பது Airports Authority of India அமைப்பின் செயல்பாடுகள் மற்றும் கொள்கைகளை நிர்வகிக்கும் தாய் அமைச்சகமாகும்.
- 📌இந்தியாவில் தொழில்மயமாதல், நகர்ப்புறமயமாதல் மற்றும் விமான பயணிகள் போக்குவரத்து வளர்ச்சியில் தமிழ்நாடு முன்னணி மாநிலங்களில் ஒன்றாகத் திகழ்கிறது.
சமச்சீர் பாடப்புத்தக நேரடி இணைப்பு (Static Anchor)
ஆளுநரின் விருப்புரிமை அதிகாரம் (பிரிவு 163), மசோதாக்களுக்கு ஒப்புதல் அளிக்கும் அதிகாரம் (பிரிவு 200) மற்றும் மத்திய-மாநில நிர்வாக உறவுகளை 12-ஆம் வகுப்பு பாடநூலிலிருந்து TNPSC நேரடியாகக் கேட்கிறது.
மாதிரி பயிற்சி கேள்விகள்
Q1.சென்னைப் விமான நிலையத்தின் இயக்காளராக உள்ள இந்திய வானூர்தி நிலையப் ஆணையத்தை மாற்ற வேண்டும் என்று தமிழக அரசு எப்போது மத்திய அரசிடம் அதிகாரப்பூர்வமாக வலியுறுத்தியது?
Q2.இந்திய விமான நிலையங்கள் மற்றும் அவற்றின் நிர்வாகத் தகவல்கள் தொடர்பான கீழ்க்கண்டவற்றில் எது சரியாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளது?
Q3.டெல்லி, மும்பை மற்றும் பெங்களூருக்கு அடுத்தபடியாக, பயணிகள் போக்குவரத்தில் சென்னை பன்னாட்டு விமான நிலையம் இந்தியாவில் எத்தனையாவது இடத்தைப் பிடிக்கிறது?
Q4.எந்த நாடாளுமன்றச் சட்டத்தின் கீழ் இந்திய வானூர்தி நிலைய ஆணையம் (AAI) உருவாக்கப்பட்டது?
Q5.இந்திய விமான நிலையங்களின் வரலாற்றுப் பின்னணி மற்றும் நிர்வாகம் தொடர்பான கீழ்க்கண்ட கூற்றுகளில் எது சரியானது?
Q6.சென்னை விமான நிலையத்திற்கு புதிய இயக்காளரைக் கோரும் மார்க்சிவில்ைய கோரிக்கை குறித்த கீழ்க்கண்ட கூற்றுகளில் சரியில்லாத (NOT correct) கூற்றைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
📥பதிவிறக்கம் & பகிர்வு
நினைவட்டை
திட்டப் பணிகள் தாமதமாதல் காரணமாக சென்னை விமான நிலைய இயக்காளரான AAI அமைப்பை மாற்றக் கோரி தமிழக அரசு மத்திய அரத்திடம் கோரிக்கை விடுத்துள்ளது.
பாடத்திட்ட தொடர்பு
மாநில உள்கட்டமைப்பு கோரிக்கைகள், போக்குவரத்து நிர்வாகம் மற்றும் மத்திய-மாநில நிர்வாக உறவுகளைப் புரிந்துகொள்ள மிகவும் அவசியமானது.
பாடக் கருத்துகள்
சொல்லைச் சொடுக்கி விளக்கக் குறிப்புகளைக் காணவும்:
📰 இதே நாளின் மற்ற செய்திகள் · 24 September 2026
24 Articles